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Salon Nautique 2012, navigation de plaisance,
catamarans, monocoques, trimarans, voiliers,
Yacht du luxe.
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Le salon nautique international de Paris a ouvert ses portes dans un climat morose le 8, et fermera le 16 décembre. Les ventes ont chuté de 20% en raison de la crise, de l'augmentation du chômage. Il faut vraiment aimer la navigation pour oser se lancer dans l'achat d'un yacht, et franchir tous les obstacles et les contraintes administratives. Stéphane Constance, PDG du groupe Allures yachting, précisait que les constructeurs profitent de ce salon pour réaliser 40% de leur chiffre d'affaire de l'année. Le secteur nautique vise l'étranger, car la dictature fiscale française, gèle toute initiative en France. Seul le marché de l'occasion tire son épingle du jeu. Les français se limitent à des bateau neuf ou d'occasion ne dépassant pas 50.000 euro. Les clients potentiels pour les gros modèles vivent en Europe du Nord, Nouvelle-Zélande, aux Etats-Unis, en Angleterre, au Brésil, et aussi dans qulques îles paradisiaques.

Les autres clients sont surtout les banques, les compagnies d'assurance, les grands goupes industriels, qui sponsorisent le plus souvent des monocoques ou des multicoques comme les catamarans, comme ceux du Vendée Globe. Une partie de ces grands voiliers sont visibles à la base sous-marine de Lorient

Yacht de Luxe Beneteau
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