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03°) Sous-marins iraniens.

La plus grande menace pour les américains, vient des sous-marins que possède l'Iran, s'ils sont en plus dotés de missiles anti-navires performants, ce qui pourrait être le cas.
 
L'iran possède 
3 sous-marins
d'origine russe.
On apprenait en juillet 2005 que Rosoboronexport négociait 
la réparation et la modernisation des sous-marins Iraniens. 
Il est certain que tous les systèmes en fin de vie et dépassés
ont été remplacés notamment en prévision d'un conflit avec 
les USA. Le nouveau système de missiles anti-navires Club-S,
d'une portée de 200 km, a été installé sur ces sous-marins.
La remise en état ou à niveau de chaque sous-marin devrait
coûté de 80 à 90 millions $ chacun. La Russie avait vendu à
l’Iran 3 sous-marins de la version du Projet 877EKM :


Sous-marin Kilo à la base de Severmork

Critères Projet Type 877EKM (kilo) Projet Type 636
Chantier Krasnoye Sormovo Zavod United Admiralty St.Petersburg
Année 1994-1995 1991-1995
Dimensions m 72,6 x 9,9 x 6,6 m 73,8 x 9,9 x 6,6 mètres
Dimensions ft 238,2 x 32,5 x 21,7 ft 242,1 x 32,5 x 21,7 ft
Tonnage 2.450 tonnes 3126 tonnes 
Vittesse en surface 11 noeuds 11 noeuds
Vittesse en plongée 17 noeuds 20 noeuds
Autonomie 6.000mil/7nd-400 mil/3nd 7.000mil/7nd-400mil/3nd
Propulsion diesel 2 - 1000 Kw ??
Propulsion électriq 1 - 5000 hp ??
Propulsion silence 190 hp ??
Profondeur  300 mètres 300 mètres
Missiles SA-N-8 Gremlin
SA-N-10 Gimlet
SA-N-8 Gremlin
SA-N-10 Gimlet
Torpilles  6 - 18 siluri - 533 mm 
TEST-71MKE-TV/UGST
6 - 18 siluri - 533 mm 
TEST-71MKE-TV/UGST
Mines 24 24
Sonars MGK-400 Shark Gill 
LF active-passive, MG-519 
Mouse Roar active mines
MGK-400 Shark Gill 
LF active-passive, MG-519
Mouse Roar active mines

Submersible iranien Ghadir.
L'iran dispose aussi depuis le 10 mai 2005 d'un nouveau submersible, un sous-marin de poche de construction iranienne, le Ghadir, dont les caractéristiques sont inconnues.


Sur la photo de droite, on voit le Président Iranien visiter ce nouveau submersible.

Dimension approximatives :
Hauteur Kiosque 1,70 m
Largeur coque 1,50 m
Hauteur coque 2,00 m
Longueur coque moins de 10 m
Poids inconnu
Autonomies 
air+propulsion
inconnues
Torpilles A l'avant au ras de l'eau, présence de trappes de deux tubes lance-torpille
A ????
B Tube de lancement vertical possible
C Cela pourrait être une mine ou grenade sous-marine, ou un canot de secours
D Périscope
E Radar d'une portée probable de 40 miles
F Antennes de radio et certainement GPS
1n 2n Liens vers deux reportages d'Iribnews sur les manoeuvres iraniennes

Un système de navigation GPS couplé à une cartographie maritime sur un simple PC portable même civil, ne nécessite plus d'avoir tous les équipements lourds de détection que l'on pouvait trouver avant sur les sous-marins conventionnels. Ce petit sous-marin paraîtra ridicule pour certains internautes, mais la taille ne fait pas la puissance, elle réduit sa signature acoustique, surtout pour une zone réduite comme celle du Golfe Persique. Il est très approprié pour se dissimuler en embuscade, ou même pour aller faire de l'observation sur les côtes d'en face, ou encore pour miner le détroit d'Hormuz.

Il ne dispose pas de tubes lance torpille horizontaux à l'avant comme sur les sous-marins conventionnels, mais semble en revanche avoir un tube vertical à l'avant en B. Par contre rien n'empêche de fixer des mines ou un container de mines largables sur le pont. Sa conception le fait ressembler plus à un submersible kamikaze. Sa propulsion est certainement électrique pour être le plus silencieux possible. Il est possible qu'il dispose d'un petit moteur diesel en plus en secours, mais il n'y a rien de certain. Il n'est pas certains qu'il puisse dépasser les 50 m en plongée. Cette photo ci-dessous contrairement aux précédentes, semble avoir été prises clandestinement. Elle a aussi été trouvée sur le site Sina Chinese Forum.


A - Il ne semble pas y avoir de sonar actif d'étrave, mais il est possible qu'il dispose d'un système de détection des sonars des navires ennemis.
B - renflement de ballast.
C - kiosque
D - propulsion à hélice conventionnelle, certainement électrique.



 
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